До 50% моторных масел в России поддельным продуктом низкого качества. Автолюбители сильно рискуют, используя такое масло, так как следствием могут быть частые поломки, повышенный расход топлива или даже отказ двигателя. Маркировка оригинальных товаров, как импортных, так и отечественных, призвана оградить российских потребителей от использования потенциально вредной продукции для автотехники.
В статье расскажем всё про маркировку моторных масел «Честный ЗНАК» (ЧЗ). Почему её вводят, когда и что нужно маркировать. Как бизнесу грамотно перейти на обязательную маркировку, и какие последствия ожидают участников, если к ней не подготовиться.
Настроим маркировку под ключ
Получите бесплатную консультацию от специалистов ЦТО «Такском-Касса»
В 2022 году российский рынок моторных масел покинули зарубежные поставщики, а отечественные производители не справлялись с запросами покупателей. Эта ситуация привела к увеличению поддельной продукции, а параллельный импорт вызвал ещё и рост контрафакта машинных масел. В октябре 2023 года Минпромторг России объявил о запуске эксперимента для маркировки моторных масел «Честный ЗНАК». Инициатором обязательной маркировки стал сам бизнес – в министерство обратились производители автомобильных жидкостей и масел. Из всех участников они в первую очередь заинтересованы, чтобы на рынке не было поддельных товаров.
Кратко о том, что значит маркировка «Честный ЗНАК»
Комментарий эксперта
Вадим Сажин
Руководитель направления региональных продаж
Поддельное моторное масло от неподдельного отличить сложно даже с помощью существующих защитных механизмов (сертификация, знак РСТ, таможенные декларации и так далее). Государственная система маркировки «Честный ЗНАК», она же ГИС МТ, контролирует оборот автомобильных масел с помощью цифровых меток DataMatrix. Причём контролируется каждая продуктовая единица – с момента производства до окончательного выбытия с рынка. Участники товарооборота для взаимодействия друг с другом и ЧЗ применяют ЭДО (электронный документооборот).
DataMatrix – это уникальный двумерный код, который нельзя ни подделать, ни взломать – настолько надёжная у него защита. Генерирует коды разработчик и оператор «Честного ЗНАКа» – ЦРПТ, наносят – производители и импортёры. Заказ одной метки обойдётся в 50 копеек (без НДС).
В момент создания в DataMatrix вшивается вся важная информация о товаре:
наименование,
бренд,
изображение,
срок годности,
состав,
дата выпуска,
разрешительная документация,
название компании-изготовителя обязательно, поэтому выйти на недобросовестного участника не составит труда.
Любой игрок рынка может получить эти данные в мобильном приложении «Честный ЗНАК» после сканирования кода смартфоном. Вместе с ними будет видна плашка проверки. Если она зелёная, значит товар проверен, если что-то не так, то плашка меняет цвет. Заявить о подозрительной продукции можно в секунду прямо в приложении. Информация о проблемном коде поступает в Роспотребнадзор, по решению госоргана может быть заблокирована вся партия.
Перечень моторных масел, смазочных материалов и специальных технических жидкостей, подлежащих обязательной маркировке в системе Честный ЗНАК в 2025 году
Подробный список продукции с кодами ТН ВЭД, где появится «Честный ЗНАК»:
Обязательная маркировка моторных масел: этапы внедрения и ключевые даты 2024-2026
Распишем сроки в хронологическом порядке (Постановление Правительства РФ № 1683 от 30.11.2024).
I этап
– официально стартовал эксперимент по маркировке моторных масел, антифризов и антиобледенительных жидкостей. Датой окончания тестового периода значится . За это время компании могут спокойно подготовиться к внедрению маркировки моторных масел «Честный ЗНАК» – модернизировать производственные линии, наладить процедуру заказа и оплаты меток, маркирование товаров и т. д.
II этап
– запускается обязательная регистрация в системе маркировки «Честный ЗНАК». Подают заявление все причастные без исключения.
– желающие могут начать добровольную маркировку автомобильных жидкостей и масел.
– введение обязательной маркировки для производителей и импортёров.
III этап
Сроки для маркировки остатков:
– производители, оптовики и розница наносят идентификаторы на моторные масла, непроданные на 1 сентября 2025 года.
– импортёры наносят цифровой знак на продукцию в потребительской таре, приобретённую до 31.08.2025 и прошедшую таможню с 01.09.2025.
– запрет оборота немаркированной продукции, приобретённой по 31 августа 2025 года и прошедшей таможню начиная с 1 сентября 2025 года.
IV этап обязательной маркировки
– розница обязана передавать в систему маркировки информацию о продаже автомобильных жидкостей и масел через ККТ.
– становится обязательным поэкземплярный учёт и применение ЭДО.
Когда маркировку моторных масел выполняют не производители, а продавцы
Случаи стандартные:
возврат (включая возврат дистанционной продажи) с потерянным или повреждённым кодом;
перемаркировка;
составление набора;
маркировка после расформирования набора;
остатки.
Нанесение кодов маркировки на моторные масла
Правила маркировки автомобильных масел предъявляют строгие требования к нанесению двумерной метки:
DataMatrix должен быть неотъемлемой частью товара или его упаковки. Не допускается нанесение кода на временные или легко удаляемые материалы (например, прозрачная плёнка, бумажная обёртка и другие).
Важно, чтобы код был чётким, легко читаемым и хорошо видимым. Тогда его сканирование на всех этапах логистической цепочки будет быстрым и беспроблемным.
Код должен выдерживать условия транспортировки и хранения автомобильных химсредств, включая вибрации, перепады температур и влажности, прямые солнечные лучи, механические воздействия.
Какое оборудование необходимо для маркировки моторных масел «Честный ЗНАК»
Для каждого предприятия принцип оснащения оборудованием для маркировки моторного масла разный и зависит от масштаба бизнеса.
Терминалы сбора данных (ТСД)
Переносные мини ПК с экраном и встроенным 2D-сканером автоматизируют ежедневные рутинные процессы на складах и в торговых залах. Выбор ТСД зависит от многих факторов: объёма задач, необходимости работы в режиме офлайн, удобства интерфейса для сотрудников и других.
Для нанесения кодов DataMatrix на остатки, возвраты, для перемаркировки. Оптовикам и рознице нужны точно, производителям – по необходимости. Принтеры для маркировки моторного масла отличаются способом, скоростью и качеством печати. В отличие от бюджетных термопринтеров, термотрансферные устройства выдают прочные и чёткие этикетки.
Онлайн-кассы, которые поддерживают обязательную маркировку
В основном нужны рознице. Чтобы касса интегрировалась с системой ЧЗ, нужен формат ФФД 1.2. ККТ бывают стационарными и мобильными, со встроенным 2D-сканером.
Подготовка бизнеса к обязательной маркировке моторных масел
Для введения обязательной маркировки кроме покупки оборудования компаниям нужно:
Получить универсальную цифровую подпись (УКЭП) на носителе Рутокен или JaCarta.
Она необходима для авторизации во всех госсистемах, заверения электронных документов и каждой операции в ЧЗ. Чтобы подпись работала корректно, важно установить на ПК драйвера для носителей, ПО КриптоПро для защиты данных, плагины и сертификаты для браузера, ПО для работы с ЧЗ.
Зарегистрироваться в системе маркировки «Честный ЗНАК». Для этого нужно создать учётную запись в личном кабинете (ЛК) на сайте системы, заполнить профиль и завизировать УКЭП договор на работу с товарной группой «Моторные масла».
Подключиться к ЭДО, чтобы обмениваться цифровыми передаточными документами (УПД) с другими участниками и сервисом ГИС МТ. Выбирайте оператора по условиям работы и тарифам.
Производителям и импортёрам: вступить в ассоциацию GS1 (платно), описать товары в каталоге ЧЗ (если позиций меньше 100, в GS1 можно не регистрироваться), заказать, нанести и ввести в оборот DataMatrix.
Продавцам: проверить, что касса работает с маркировкой моторных масел (должен быть установлен софт последней версии, свежая прошивка), настроить разрешительный режим на ККТ (получить токен в ЛК ЧЗ), подключить всю технику для маркировки и настроить её совместную работу, промаркировать автохимию, находящуюся на остатках.
Рассказать сотрудникам о требованиях к маркировке моторных масел и объяснить, как работать по-новому.
Если не нанести маркировку моторных масел «Честный ЗНАК» – что будет?
Нарушение правил маркировки моторного масла может повлечь за собой серьёзные последствия, включая наложение штрафов и изъятие некачественной продукции с рынка. Все санкции прописаны в КоАП РФ (статья 15.12).
Производство и ввод в оборот без кода – штраф до 100 тыс. рублей с конфискацией.
Реализация, хранение, перевозка без кода – штраф до 300 тыс. рублей с конфискацией.
Подделка кодов – это уже уголовная ответственность: лишение свободы (сроки – от 3 до 6 лет) плюс штраф от 80 тыс. до 1 млн рублей.
Кроме того, оштрафуют по статье 15.12.1, если нарушить порядок и сроки взаимодействия с ЧЗ.
Готовые решения от ЦТО «Такском-Касса»
Самостоятельно внедрить маркировку моторных масел «Честный ЗНАК» сложно. В ЦТО «Такском-Касса» есть услуга «Сопровождение маркировки»: наши эксперты будут консультировать вас по всем вопросам в течение 3-х месяцев. Вы будете уверены, что делаете всё правильно и укладываетесь в нужные сроки.
Доверьте обязательную маркировку моторных масел под ключ специалистам ЦТО «Такском-Касса»
Для беспроблемной работы с «Честным ЗНАКом» мы
Поможем корректно зарегистрировать ваш бизнес в системе ЧЗ.
Подберём необходимое оборудование (ТСД, принтеры этикеток, 2D-сканеры, кассовые аппараты), которое впишется в вашу инфраструктуру, обеспечит максимальную производительность и удобство.
Подключим и настроим оборудование.
Выполним маркировку остатков моторных масел метками DataMatrix. Это означает, что мы берём на себя всю ответственность за процесс маркировки – от подготовки данных до нанесения кодов и передачи информации в систему «Честный ЗНАК». Вы экономите время, не беспокоитесь об ошибках.
Автоматизируем работу с маркировкой на производстве через терминал сбора данных (ТСД).
Научим ваших сотрудников работать с маркировкой моторных масел. Обучение персонала – залог успешного внедрения маркировки и минимизации ошибок.
